La forme de la coque, que les Américains appelaient "à fond plat", avec sa longue voûte, est caractéristique des "medium clippers". Ne serait-ce que pour ce motif, Marité méritait d'être restauré, puisqu'il est le dernier exemplaire connu de ce type de bateau.
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Fenoulière
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Marité retrouve un temps assez habituel sur les Bancs, en début de campagne.
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Les travaux de carénage sont interrompus par la neige.
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Des conditions climatiques inhabituelles à Cherbourg.
Pour ses quatre vingt dix ans, Marité se refait une beauté dans la cale sèche qui l'a vue renaître.
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Après son hivernage à Granville, la carène de Marité doit être propre.
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Incontestablement, cette coque est celle d'un "medium clipper", selon les définitions américaines.
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Taillemer et brion.
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QE II arrive pour la dernière fois dans la brume du matin.
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Le paquebot à quai, vu de la rade.
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Une poupe aux formes qui deviennent obsolètes.
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Pour la dernière fois, la haute cheminée domine le Redoutable.
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QE II, vu par l'avant.
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Cette vue montre l'élégance de la coque.
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Une étrave pour tailler sa route dans l'océan.
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QE II quitte la darse, avec son commandant et le pilote à la passerelle pour la dernière fois.
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L'aube se lève à peine. QE II vient de virer le musoir de la digue du Homet.
Les remorqueurs ont déjà passé les remorques.
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Une belle silhouette fine se dégage.
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Au milieu de la petite rade.
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A l'approche de la darse.
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Reflet, dans la première risée.
Le dernier paquebot conçu comme un transatlantique va bientôt connaître une triste fin. Il devait être transformé en hôtel flottant mais sa prochaine démolition est, maintenant, programmée.
Nous avons eu la chance de pouvoir le phographier lorsqu'il venait à Cherbourg, et, en particulier, lors de sa dernière escale en ce port.
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Lors d'une escale ancienne.
Les lignes du bateau sont plus proches de celles du Normandie et des Queens que de celles des gros paquebots de croisières modernes. L'élégance de la proue est remarquable. Contrairement à ces derniers, QE II ne peut accoster seul. Il est servi par des remorqueurs. On voit, ici, le remorqueur Provençal entre le paquebot et le quai.
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Provençal tire l'avant vers le quai.
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Photomontage montrant Queen Elizabeth et QE II.
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Cette photo du paquebot de croisières Vision of the Seas permet de comparer les formes.
Après son tour du monde, Tara est de nouveau à Paris, avant de repartir faire le tour de l'Arctique. Voici quelques photos de Tara à Paris en 2008, après sa dérive dans les glaces.
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Mâture de nuit
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L'ours blanc, dont la survie est menacée par la fonte rapide des glaces, a retrouvé sa place.
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Un panorama inhabituel pour lui.
Braemar est probablement la dernière escale de paquebot de croisières de l'année.
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Braemar, lors d'une escale précédente.
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Vue générale, à quai, avant sa jumboïsation.
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Une belle silhouette.
Tara retrouve le pont Alexandre III.
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Tara a hissé sa trinquette.
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Perspective sur la Tour, dans le brouillard.
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Un environnement particulier, pour un bateau qui a fait le tour du monde.
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La trinquette.
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Tara, c'est aussi, dans Autant en emporte le vent, "Terra", la Terre, notre bien et celui de nos enfants le plus précieux.
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